El nuevo Astra GTC con su diseño coupé eleva la naturaleza deportiva del Astra a un nivel superior.
Incluye innovaciones como la avanzada suspensión delantera con columnas HiPerStrut y el eje trasero con articulación Watt. La primera reduce el efecto torsional en el volante casi a cero y maximiza la adherencia. El segundo ofrece una conducción más confortable, una precisa estabilidad y un control superior. Sigue leyendo
Para conducir con seguridad lo más importante es que lo hagas cómodo y de forma que puedas maniobrar con facilidad. Debes llevar una postura correcta del asiento, la distancia justa a los pedales y las manos en el volante en posición adecuada.
Empezaremos colocando el asiento, la distancia ideal es la que te permita en un coche manual estirar la pierna casi completamente pisando el pedal del embrague hasta el fondo, en un coche automático la pierna debe quedar bastante estirada cuando pisas el pedal de freno a fondo. Esto te permitirá cansarte menos al conducir, responder rápidamente y poder pisar los pedales con fuerza en caso de emergencia. La altura adecuada del asiento es la más baja que puedas, teniendo buena visibilidad. Y, finalmente, la inclinación del respaldo es también muy importante, no debes ir demasiado recto ni muy recostado. Sigue leyendo